Это был один из семи |
|
СодержаниеГлавная страницаСтраница1 Страница2 Страница3 Страница4 Страница5 Страница6 Страница7 Страница8 Страница9 Страница10 Страница11 Страница12 Страница13 Страница14 Страница15 Страница16 Страница17 Страница18 Страница19 Страница20 Страница21 Страница22 Страница23 Страница24 Страница25 Страница26 Страница27 Страница28 Страница29 Страница30 Страница31 Страница32 Страница33 Страница34 Страница35 Страница36 Страница37 Страница38 Страница39 Страница40 Страница41 Страница42 Страница43 Страница44 Страница45 Страница46 Страница47 Страница48 Страница49 Страница50 Страница51 Страница52 Страница53 Страница54 Страница55 Страница56 Страница57 Страница58 Страница59 Страница60 Страница61 Страница62 Страница63 Страница64 Страница65 Страница66 Страница67 Страница68 Страница69 Страница70 Страница71 Страница72 Страница73 Страница74 Страница75 Страница76 Страница77 Страница78 Страница79 Страница80 Страница81 Страница82 Страница83 Страница84 Страница85 Страница86 Страница87 Страница88 Страница89 Страница90 Страница91 Страница92 Страница93 Страница94 Страница95 Страница96 Страница97 Страница98 Страница99 Страница100 Страница101 Страница102 Страница103 Страница104 Страница105 Страница106 Страница107 Страница108 Страница109 Страница110 |
Это был один из семи типовых башенных мостов, построенных в период регулирования русла Фонтанки и сооружения каменных береговых подпорных стенок, облицованных гранитными блоками. На протяжении восьмидесяти лет он сохранял свои надмостбашни и двукрылый деревянный разводной пролет, раскрывавшийся посредством массивных цепей и блоков внутри башен. В 1865 г. деревянный разводной пролет заменен постоянным кирпичным сводом, а башни разобраны. В 1939 г. мост полностью перестроен, в результате чего изменились его конструкция и внешний облик. Необходимость перестройки была вызвана тем, что его ширина была м при ширине Международного проспекта (ныне Московского) 30,6 м. Это ограничивало движение по одной из самых напряженных магистралей. Кроме того, была зафиксирована прогрессирующая просадка кирпичных сводов с раскрытием швов до 25 мм. Авторами реконструкции моста стали инженер В. В. Демченко и архитектор Л. А. Носков. Новый трехпролетный мост построен со сплошными двухшар железобетонными сводами параболического очертания. Речные опоры и береговые устои выполнены бетонными на новых деревянных свайных основаниях. Под ними забиты 1600 деревянных одиннадцати метровых свай. Поскольку Фонтанка пересекает Московский проспект наискосок, продольная ось моста составляет с направлением граней опор угол 60 градусов. На правом берегу в 1950-е застроена предмостная площадь, озелененная скверами, симметрично расположенными по обеим сторонам Московского проспекта. На левом берегу благоустроен небольшой зеленый массив. |