А. Смердягина. В результате мост |
|
СодержаниеГлавная страницаСтраница1 Страница2 Страница3 Страница4 Страница5 Страница6 Страница7 Страница8 Страница9 Страница10 Страница11 Страница12 Страница13 Страница14 Страница15 Страница16 Страница17 Страница18 Страница19 Страница20 Страница21 Страница22 Страница23 Страница24 Страница25 Страница26 Страница27 Страница28 Страница29 Страница30 Страница31 Страница32 Страница33 Страница34 Страница35 Страница36 Страница37 Страница38 Страница39 Страница40 Страница41 Страница42 Страница43 Страница44 Страница45 Страница46 Страница47 Страница48 Страница49 Страница50 Страница51 Страница52 Страница53 Страница54 Страница55 Страница56 Страница57 Страница58 Страница59 Страница60 Страница61 Страница62 Страница63 Страница64 Страница65 Страница66 Страница67 Страница68 Страница69 Страница70 Страница71 Страница72 Страница73 Страница74 Страница75 Страница76 Страница77 Страница78 Страница79 Страница80 Страница81 Страница82 Страница83 Страница84 Страница85 Страница86 Страница87 Страница88 Страница89 Страница90 Страница91 Страница92 Страница93 Страница94 Страница95 Страница96 Страница97 Страница98 Страница99 Страница100 Страница101 Страница102 Страница103 Страница104 Страница105 Страница106 Страница107 Страница108 Страница109 Страница110 |
А. Смердягина. В результате мост приобрел старинный облик. Рядом с мостом (Старо-Петергофский проспект, 2) стоит дом, в котором с 1836 г. размешается первый в России Военно-морской госпиталь, учрежденный Петром 1 еще в 1715 г. 2-й ИНЖЕНЕРНЫЙ МОСТ Заканчивается рассказ о мостах Фонтанки мостом, который расположен вдоль берега у Инженерного замка и является сухопутным мостом, так как не перекрывает никакой водной преграды. Длина моста около 25 м, ширина — 10 м. Свое название получил от Инженерного замка. Мост построен в 1830 г. по проекту инженеров П. П. Базена и Э. К. Клапейрона. Он перекрывал ныне засыпанный Воскресенский канал, прорытый при строительстве Михайловского (Инженерного) замка. При засыпке канала мост сохранили и закрыли со стороны Фонтанки металлическим щитом. Опоры моста сложены из бутовой кладки и облицованы розовым гранитом. В качестве основания служат свайные ростверки. Пролетное строение — каменный свод, тоже облицованный гранитом. Перильные ограждения состоят из чугунных художественного литья разделенных гранитными тумбами. Перила украшены эмблемами вооружения древних воинов. На парапетных камнях устоев установлены фонари, поддерживаемые шестью перекрещивающимися пиками. В и 1983 гг. мост реставрировали — были восстановлены фонари и поврежденные решетки в строгом соответствии с первоначальным проектом. В 1986 г. был создан проект «раскрытия» моста от частичной засыпки и воссоздания отрезка (примерно 20 м) бывшего Воскресенского канала. МОСТЫ КАНАЛАНОВОКОНЮШЕННЫЙ МОСТ Находится в створе восточной части Конюшенной Построен в 1907 г. |